综合所得年收入10万元以下基本无需缴纳个税

容祖儿和杨受成被造谣什么情况?容祖

网上传闻的容祖儿和杨受成天涯被造谣是什么,据了解,有网友似乎在天涯恶意编造容祖儿和杨受成的虚假新闻,来博取网友眼球。其中有容祖儿被杨受成玩烂...

千年古韵老巷回响 泉州金鱼巷引入南音公益演出

原标题： 千年古韵老巷回响 泉州金鱼巷引入南音公益演出

活化老街巷，市区金鱼巷引入南音常态化公益演出点——

千年古韵 老巷回响

南音阁演出

一杯清茶，一曲南音。周末晚上，泉州市区金鱼巷11号店铺，古风古调的南音汩汩流出，坐在露天座位上的观众沉醉其中。“古城南音阁”不过进驻金鱼巷10天，就免费上演了6场演出 。“刚开始以为就是路过的人来看看，没想到吸引了很多人专程前来观看。”负责南音阁演出的南音弦友郑泽峰说，首场演出还吸引了两名法国人驻足欣赏并点赞。 留形留人留乡愁，271米长的金鱼巷微改造后，如何活化街巷、聚集人气、优化业态布局成为各方关注的焦点。作为泉州古城办策划的活化古街巷系列活动之一，古城南音阁成为享受古城慢生活的又一去处，也是展示泉州非遗文化一个接地气的平台。

□记者 殷斯麒 文／图

活态演绎

一家四代齐上阵

郑雨隆今年18岁，已经跟着爷爷——南音传承人郑振文学了很多年的南音表演，主要学习洞箫。她说，“我们一家都在这里表演，爷爷、爸爸妈妈还有姑姑，连姑姑的孙女都开始学南音了。”

晚上从8时到10时半，两个半小时的时间里，一家四代轮番上阵，表演了十几首南音曲目。清唱、对唱、表演唱，数十位参加公益演出的表演者，最大的已经84岁，最小的不过4岁半。师从郑老师一家的甘芷仪今年8岁，一首《刺桐帆影》赢得大家的掌声，她从6岁就开始学习南音，她说，“非常喜欢南音艺术，也很喜欢在南音阁表演。”

“参加演出的人一分酬劳都不取，有我的家人，也有我的学生，还有不少南音爱好者。”主要负责打理南音阁的郑泽峰出身南音世家，家中自祖父开始唱南音，如今已经是五代传承。他的父亲郑振文是泉州市级南音传承人，“我从6岁就开始学习南音，小时候身边的人都会聚集在一起唱南音，这是我儿时的记忆。”84岁的郑振文，致力于南音的传播。“我们在西湖边有个公益南音班，一周一次课，无偿教学。目前班级收了50多位学生，年龄从4岁到十几岁，每周六下午开课。”郑振文说，在金鱼巷有了这个常态化表演的平台，希望有更多的人了解泉州南音，希望有更多的年轻人能传承这门艺术。

8日晚下着雨，路过的行人仍被吸引停下来观赏。古城居民吴阿姨说，自从知道了这里有常态的公益演出后，这几天每天都来听一听，“我还约着街坊邻居或者姐妹们一起来，就在家门口的文化大餐让我们的生活变得丰富多彩了。”

业态提升

文化产业涌动活力

今后，每周三、五、六、日晚上，都能在金鱼巷欣赏精彩的南音表演。“这里每天要唱什么南音曲目，由来演出的人自己定，南音阁不安排节目单，但是听众可以提要求。”郑泽峰介绍，无论是喜欢听节奏缓慢的还是轻快的，都可以当场提要求。此外，南音阁还为听客备下了三十多把椅子、矮凳，来听南音的人不需要自带。这里还有茶水和一次性纸杯，在茶香袅袅中品南音悠悠，颇具古城特色。

走在微改造后的金鱼巷，除了南音婉转悠扬的声音外，一路漫步一路发现新的惊喜。网红咖啡馆入驻，小清新的环境和幽香的咖啡味，充满小资的情调；古法酱油展示店，传统手工艺制作的酱油在此陈列展示，独具匠心；锡雕、文创产品店则为古巷增添了文化气息。夜晚华灯初上，金鱼巷有茶有咖啡还有古乐，走在青石板路上，别有一番味道。

改造后的金鱼巷更富闽南传统街巷魅力，并与泮宫、府文庙节点串联一片，打造古城慢生活街区。“在活化街巷方面，我们引入了‘润物无声’系列展览，也逐渐优化业态布局，积极搭建非物质文化遗产展示平台，今后还将开展各类活动等。”泉州古城办工作人员介绍。

长城汽车改装文化日 全场景诠释用户共创多元生态

长城汽车于北京车展举办改装文化日，系统展示覆盖都市、生活、越野的全场景改装生态，强调用户共创核心，并发布行业自律公约，旨在推动中国特色的汽车改装文化发展，提升产业软实力。

PChome消息，在4月29日北京车展期间，长城汽车于首都国际会展中心举办了主题为“契约”的改装文化日活动。此次活动并非简单的车辆静态陈列，而是长城汽车对于构建中国特色汽车文化生态的一次系统性展示与深度回应。通过呈现覆盖都市潮改、生活方式拓展以及硬核越野升级等全场景的改装车矩阵，长城汽车旨在打破公众对汽车改装的固有刻板印象，集中展现其旗下产品所承载的多样化、个性化且风格鲜明的汽车文化魅力，以此激活多元生态，从丰富汽车文化的角度参与共筑汽车强国的软实力。

PChome获悉，改装作为用户个性化需求的具象化表达，在当前已呈现出多维度的发展形态。其中，自我表达型改装致力于让车辆成为车主个人审美与生活态度的延伸；生活延伸型改装则是围绕露营、钓鱼、旅居等具体生活场景进行功能性加载与升级；而性能强化型改装则专注于针对越野、穿越等极限场景提升车辆的机械通过性与可靠性。长城汽车正通过其产品与平台，努力使改装文化从过往相对专业与小众的圈层，逐渐转变为更广泛用户用以表达个性、延伸生活边界并寻找圈层同好的重要文化载体，这被视为打造中国“汽车强国软实力”不可或缺的关键组成部分。

在活动现场，长城汽车构建了一幅中国式改装的多元图景。每一台展示的改装车都对应着真实的用户使用场景，每一处修改都源于具体的生活需求。围绕“城市潮改”主题的展车，聚焦于车如其人的个性化表达，从独特的车身涂装、配色方案到车辆姿态的调整，让汽车成为车主自我认同的移动名片。侧重“生活方式”的用户作品，则更专注于为钓鱼、露营、旅居等真实休闲场景服务，通过加装各类装备将车辆转变为向往生活的实体载体。而“硬核改装”区域则集中展示了包括底盘强化、动力系统升级、专业越野套件加装在内的深度方案，充分验证了长城汽车旗下产品平台与生俱来的优秀改装潜力和延展性。

本次改装文化日的核心价值，在于清晰传递出“用户才是改装文化真正主角”的信号。所有展出的改装作品均源于真实车主的创意与实践。例如，驾驶山海炮实现“游钓中国”梦想的车主、将哈弗H5改造为移动家园的三代车主家庭、以及把硬派越野车变成艺术品的车主设计师，他们的故事生动印证了改装是普通人表达自我、追寻美好生活的一种重要方式。PChome进一步获悉，长城汽车目前已成功搭建起一个让用户能够充分“展示爱车、分享故事”的互动平台。其旗下的坦克、长城炮、哈弗等品牌，已经积累了国内汽车行业中规模庞大且极为活跃的用户改装社群。此次文化日活动，正是主机厂对这些用户创造力的一次官方集中回应与赋能。有数据显示，坦克品牌超过70%的用户有过改装或加装行为，长城炮则开创了独特的全场景皮卡改装生活方式，官方亦多次举办用户改装赛事，这些深厚沉淀使得本次活动超越了传统的车型展示范畴。

此外，长城汽车董事长魏建军在活动中针对性提出了“三个绝不”原则：绝不触碰安全红线，绝不背弃诚信经营，绝不放任售后缺位。这被视作由中国主流主机厂发起的一份改装行业自律公约，展现了长城汽车希望通过开放部分技术资源、共享设计理念、并推动建立相关标准，来带动改装产业链上下游健康、规范发展的决心。当前，中国已成为全球汽车产销第一大国，但汽车文化建设仍处于持续培育期。正如长城汽车首席增长官李瑞峰所言，“没有文化支撑的产业永远只是‘加工厂’”。长城汽车通过举办改装文化日、推动官方共创、开展国际交流等方式，正是致力于将改装文化从小众圈层引向大众视野，为中国汽车文化内涵补上关键一课。活动期间，美国红石越野俱乐部主席道格拉斯专程到访，其在现场观摩中国用户作品并与魏建军就改装文化、行业标准等议题交换意见的环节，也印证了长城汽车正以开放姿态，积极推动中国改装文化走向更广阔的国际舞台。

与国际上已发展成熟的改装市场相比，长城汽车正探索一条根植于中国用户真实生活场景、更具温度与烟火气的差异化发展路径。2026年被业界视为中国改装行业的政策元年，国办相关文件已明确提出探索汽车改装分级分类管理，预计2027年中国改装市场规模将突破2500亿元。面对这一趋势，PChome获悉，长城汽车已进行前瞻性布局，其将改装需求纳入整车正向研发体系，为部分车型预留原厂改装接口并推出官方共创车型，同时致力于搭建覆盖全产业链的生态平台。纵观整场改装文化日，其标志着以长城汽车为代表的中国汽车品牌，开始系统性地思考如何在产品力足够强大的基础上，进一步承载用户表达自我、寻求共鸣、持续热爱的生活方式与情感价值。未来，长城汽车表示将持续深耕用户文化生态，以更加开放的姿态与用户共同创造更多元的用车生活，让改装成为每一位用户都能参与、都能共鸣的中国特色汽车文化符号。